海運進(jìn)口，船舶是要選擇進(jìn)入港口的碼頭泊位，然後(hòu)卸船，再把集裝箱轉入港口附近的海關監管堆場，等待提貨。而這(zhè)每一步的操作都(dōu)是港務局的有關部門或第三方公司來完成(chéng)的。那麼(me)，他們用港口的基礎設施提供了服務，付出了勞動，肯定是要收費的。而且客戶作爲弱勢群體是無法跟具有區域壟斷地位的港務部門去議價。他們的收費标準，是在其官網上或政府口岸辦的官網上是公開(kāi)公布了，就(jiù)算是合法收費了。

拼箱貨物，會(huì)有船代公司/貨代公司提供拆箱理貨，提單不是船公司簽發(fā)的，而是由拼箱公司出具的提單，因此，還(hái)會(huì)産生提單調取費。

所以，基本上港口産生的費用，貨代公司都(dōu)采取實報實銷的辦法，價格公開(kāi)透明。